企业等级: | 普通会员 |
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(3)粘土----膨润土
粘土的矿物成分粘土是湿型砂的主要粘结剂。粘土被水湿润后具有粘结性和可塑性;烘干后硬结,具有干强度,而硬结的粘土加水后又能恢复粘结性和可塑性。粘土主要是由细小结晶质的粘土矿物所组成的土状材料。
粘土矿物的种类很多,按晶体结构可分为高岭石和蒙脱石等。通常根据所含粘土矿物种类不同将所采用的粘土分为铸造用粘土(fireclay)和铸造用膨润土(bentonite)两类。膨润土主要是由蒙脱石组矿物组成的,主要用于湿型铸造的型砂粘结剂。
(1)手工造型(芯) 手工造型(芯)是基本的方法,鹤壁树脂砂,这种方法适应范围广,不需要复杂设备,而且造型质量一般能够满足工艺要求,所以,如何提高树脂砂铸件精度,到目前为止,在单件、小批生产的铸造车间中,树脂砂铸造设备有哪些,手工造型(芯)仍占很大比重。在航空、航天、航海领域应用广泛。手工造型(芯)劳动强度大,树脂砂铸造的工艺参数,生产率低,铸件质量不易稳定,在很大程度上取决于工人的技术水平和熟练程度。手工造型方法很多,如模样造型、刮板造型、地坑造型,各种造型方法有不同的特点和应用范围。
发动机缸盖类铸件
各类发动机铸铁(钢)缸盖类铸件的砂型铸造,普遍采用的是一些常用手册或教科书上通常推荐的图1所示的上、下箱各置铸件一半结构的浇注位置铸造工艺方案。 图1所示的发动机缸盖类铸件上、下箱各置一半铸件结构的浇注位置铸造工艺方案,在生产中铸件易产生气孔、浇不足、冷隔等缺陷。该种状态在我国无论南北的铸造厂都是极为普遍存在的,而且通常都是该类铸件的主要缺陷,尤其是气孔通常为该类铸件废品缺陷的要因,是相关工厂铸造生产中多年存在的“老、大、难”技术问题。